SoH · SoC · Diagnostyka baterii
Poznaj realny stan baterii swojego auta
Bateria to najdroższy element auta elektrycznego i hybrydowego. Zanim je kupisz, zgłosisz reklamację albo sprzedasz — sprawdź, w jakiej jest naprawdę kondycji.
Warszawa · ul. Wólczyńska 308a · pon–pt
AUTOINTERUS EVCo pokazuje badanie
Jedna liczba, która decyduje o wartości auta
SoH (State of Health) to kondycja baterii względem stanu fabrycznego. Nowa bateria to 100%; z czasem wartość spada. To ona przekłada się na zasięg, cenę odsprzedaży i sens reklamacji — a jej nie ocenisz wzrokiem ani jazdą próbną.
Kiedy to ma sens
Kiedy warto sprawdzić baterię
Cztery sytuacje, w których pomiar SoH zwraca się najszybciej.
Przed kupnem używanego EV
Jedyny element, którego nie ocenisz na oko ani jazdą próbną. Raport SoH to dziś odpowiednik dawnego sprawdzenia kompresji w silniku.
Przy sprzedaży auta
Udokumentowana, dobra kondycja baterii to konkretny argument cenowy i większe zaufanie kupującego.
W okresie gwarancji
Producent gwarantuje baterię do określonego progu SoH. Własny pomiar daje Ci punkt odniesienia.
Gdy zasięg spada
Pomiar pokaże, czy to kwestia kondycji baterii, stylu jazdy, czy warunków — zanim wydasz na naprawę.
Nie mylić pojęć
SoH kontra SoC — to nie to samo
Najczęstsza pomyłka właścicieli aut elektrycznych.
Kondycja baterii
Ile z fabrycznej pojemności bateria ma jeszcze do dyspozycji. Zmienia się przez całe życie baterii. To wartość diagnostyczna — trzeba ją zmierzyć.
Poziom naładowania
To samo „ile procent” widzisz na desce rozdzielczej. Zmienia się w ciągu dnia. Masz go za darmo — nie jest usługą.
Warszawa · Bielany
Sprawdź kondycję baterii u specjalistów EV
Dobierzemy zakres badania do Twojego auta. Napisz albo zadzwoń — podpowiemy, co ma sens.